{"id":78395,"date":"2026-08-11T14:47:22","date_gmt":"2026-08-11T14:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78395"},"modified":"2026-08-11T14:47:22","modified_gmt":"2026-08-11T14:47:22","slug":"oki-mc332-mc362-et-mc562-belt-unit-near-life-et-erreurs-330-355-356-que-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78395","title":{"rendered":"OKI MC332, MC362 et MC562 : Belt Unit Near Life et erreurs 330, 355, 356 \u2014 que faire"},"content":{"rendered":"<p>Les messages <strong>Belt Unit Near Life (Unit\u00e9 de courroie proche de la fin de vie)<\/strong>, <strong>Check Belt Unit (V\u00e9rifier l\u2019unit\u00e9 de courroie)<\/strong>, <strong>Belt Unit Life (Fin de vie de l\u2019unit\u00e9 de courroie)<\/strong> et <strong>Waste Toner Full (Toner usag\u00e9 plein)<\/strong> concernent l\u2019unit\u00e9 de courroie de transfert. Cet ensemble transf\u00e8re l\u2019image couleur form\u00e9e sur les tambours d\u2019image vers le papier et comprend \u00e9galement une zone destin\u00e9e \u00e0 recueillir une partie du toner usag\u00e9.<\/p>\n<p>Tous les messages ne n\u00e9cessitent pas l\u2019achat imm\u00e9diat d\u2019une nouvelle unit\u00e9. Le code <strong>330<\/strong> indique g\u00e9n\u00e9ralement que la courroie est mal install\u00e9e, le code <strong>355<\/strong> appara\u00eet lorsque sa dur\u00e9e de vie estim\u00e9e est arriv\u00e9e \u00e0 son terme, tandis que le code <strong>356<\/strong> indique que la zone interne de r\u00e9cup\u00e9ration du toner usag\u00e9 est pleine. Avec le code 356, il faut remplacer l\u2019unit\u00e9 de courroie compl\u00e8te : ce n\u2019est pas la m\u00eame chose que remplacer une cartouche de toner ou un conteneur s\u00e9par\u00e9 de toner usag\u00e9.<\/p>\n<div style=\"background-color: #eef6ff; border-left: 5px solid #2271b1; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Commencez par relever le code d\u2019erreur<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Si l\u2019\u00e9cran affiche <strong>Please see HELP for details (Veuillez consulter HELP pour plus de d\u00e9tails)<\/strong>, appuyez sur le bouton <strong>HELP<\/strong> et notez le num\u00e9ro. Des messages similaires concernant le remplacement de la courroie peuvent \u00eatre accompagn\u00e9s des codes 330, 355 ou 356, mais les actions \u00e0 effectuer sont diff\u00e9rentes.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Mod\u00e8les concern\u00e9s par ces instructions<\/h2>\n<p>La proc\u00e9dure principale \u00e9tape par \u00e9tape concerne les multifonctions couleur suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>OKI MC332dn ;<\/li>\n<li>OKI MC342dn et MC342dw ;<\/li>\n<li>OKI MC352dn ;<\/li>\n<li>OKI MC362dn et MC362w ;<\/li>\n<li>OKI MC562dn, MC562w et MC562dw ;<\/li>\n<li>OKI ES3452 MFP ;<\/li>\n<li>OKI ES5462 MFP et ES5462dw MFP ;<\/li>\n<li>OKI MPS2731mc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une conception similaire est utilis\u00e9e sur les mod\u00e8les apparent\u00e9s OKI MC351, MC361, MC561, ES3451 MFP et ES5461 MFP. Le m\u00eame principe de v\u00e9rification s\u2019applique aux imprimantes couleur C301, C310, C321, C330, C331, C510, C511, C530 et C531. Sur une imprimante sans scanner, ignorez l\u2019\u00e9tape consistant \u00e0 relever le bloc scanner. L\u2019aspect du capot, des poign\u00e9es et des leviers de verrouillage peut l\u00e9g\u00e8rement varier.<\/p>\n<h2>Que signifie le message ou le code<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Message ou code<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Cause<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Que faire<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Near Life (Unit\u00e9 de courroie proche de la fin de vie)<\/strong><br \/>\n<strong>Order Belt (Commander une courroie)<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La dur\u00e9e de vie estim\u00e9e approche de son terme<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Pr\u00e9parer une nouvelle unit\u00e9 compatible ; l\u2019impression peut g\u00e9n\u00e9ralement continuer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Check Belt Unit (V\u00e9rifier l\u2019unit\u00e9 de courroie)<\/strong><br \/>\n<strong>Reset Belt Unit (R\u00e9installer l\u2019unit\u00e9 de courroie)<\/strong><br \/>\ncode <strong>330<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">L\u2019unit\u00e9 est mal install\u00e9e ou n\u2019est pas verrouill\u00e9e<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Retirer puis r\u00e9installer la courroie existante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Life (Fin de vie de l\u2019unit\u00e9 de courroie)<\/strong><br \/>\n<strong>Install New Belt Unit (Installer une nouvelle unit\u00e9 de courroie)<\/strong><br \/>\ncode <strong>355<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La dur\u00e9e de vie estim\u00e9e est termin\u00e9e<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Remplacer l\u2019unit\u00e9 de courroie de transfert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Waste Toner Full (Toner usag\u00e9 plein)<\/strong><br \/>\n<strong>Install New Belt Unit (Installer une nouvelle unit\u00e9 de courroie)<\/strong><br \/>\ncode <strong>356<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La zone de r\u00e9cup\u00e9ration du toner usag\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019unit\u00e9 de courroie est pleine<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Remplacer l\u2019unit\u00e9 compl\u00e8te ; ne pas l\u2019ouvrir ni la vider<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Non Recommended Belt Unit (Unit\u00e9 de courroie non recommand\u00e9e)<\/strong><br \/>\ncode <strong>688<\/strong> avec des chiffres suppl\u00e9mentaires<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Une unit\u00e9 incompatible ou mal reconnue est install\u00e9e<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">V\u00e9rifier le mod\u00e8le et la r\u00e9f\u00e9rence de la pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Not Installed (Unit\u00e9 de courroie non install\u00e9e)<\/strong><br \/>\ncode <strong>689<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Le multifonction ne d\u00e9tecte pas l\u2019unit\u00e9 de courroie<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">V\u00e9rifier son positionnement, l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement et les deux leviers de verrouillage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00c9tape 1. Notez le message complet<\/h2>\n<ol>\n<li>N\u2019\u00e9teignez pas le multifonction avant d\u2019avoir not\u00e9 le texte du message et le num\u00e9ro d\u2019erreur.<\/li>\n<li>Si l\u2019\u00e9cran propose d\u2019ouvrir l\u2019aide, appuyez sur <strong>HELP<\/strong>.<\/li>\n<li>Notez le code \u00e0 trois chiffres. Pour l\u2019erreur 688, notez \u00e9galement les chiffres apr\u00e8s le tiret.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez si l\u2019impression est interrompue ou si l\u2019appareil reste \u00e0 l\u2019\u00e9tat pr\u00eat.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez si l\u2019erreur est apparue imm\u00e9diatement apr\u00e8s un bourrage papier, le remplacement des tambours d\u2019image ou une autre op\u00e9ration de maintenance.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si le code 330 est apparu juste apr\u00e8s l\u2019ouverture du capot sup\u00e9rieur et le retrait de l\u2019ensemble des tambours d\u2019image, commencez par v\u00e9rifier l\u2019installation. Ne commandez pas une nouvelle courroie avant d\u2019avoir correctement r\u00e9install\u00e9 l\u2019unit\u00e9 existante.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 2. V\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tat de la courroie dans le menu<\/h2>\n<p>Si l\u2019appareil continue de fonctionner et affiche uniquement un avertissement concernant sa dur\u00e9e de vie, v\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tat des consommables :<\/p>\n<ol>\n<li>Attendez l\u2019affichage de l\u2019\u00e9cran d\u2019\u00e9tat pr\u00eat.<\/li>\n<li>Appuyez sur le bouton <strong>STATUS<\/strong>.<\/li>\n<li>\u00c0 l\u2019aide de la fl\u00e8che vers le bas, s\u00e9lectionnez <strong>Device Information (Informations sur le p\u00e9riph\u00e9rique)<\/strong> et appuyez sur <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez <strong>Supplies Status (\u00c9tat des consommables)<\/strong> et appuyez sur <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Rep\u00e9rez la ligne <strong>Belt<\/strong> ou <strong>Belt Unit<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le nom des \u00e9l\u00e9ments d\u00e9pend de la langue s\u00e9lectionn\u00e9e sur l\u2019\u00e9cran. La s\u00e9quence reste la m\u00eame : \u00e9tat de l\u2019appareil, informations sur l\u2019appareil, \u00e9tat des consommables.<\/p>\n<h3>Si Belt Unit Near Life est affich\u00e9<\/h3>\n<ul>\n<li>L\u2019impression peut g\u00e9n\u00e9ralement continuer.<\/li>\n<li>Pr\u00e9parez une nouvelle unit\u00e9 \u00e0 l\u2019avance, mais ne retirez pas une courroie en bon \u00e9tat uniquement pour l\u2019examiner.<\/li>\n<li>Ne comptez pas sur un nombre strictement d\u00e9fini de pages restantes.<\/li>\n<li>L\u2019avertissement peut \u00eatre remplac\u00e9 par le code 355 lorsque la dur\u00e9e de vie estim\u00e9e est termin\u00e9e.<\/li>\n<li>Le code 356 peut parfois appara\u00eetre plus t\u00f4t que pr\u00e9vu si la zone de r\u00e9cup\u00e9ration du toner usag\u00e9 se remplit plus rapidement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La dur\u00e9e de vie indicative de l\u2019unit\u00e9 est d\u2019environ 60 000 pages A4 imprim\u00e9es sur une seule face, avec des travaux d\u2019environ trois pages. La dur\u00e9e r\u00e9elle d\u00e9pend du contenu des documents, du mode d\u2019impression et des conditions d\u2019utilisation.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 3. D\u00e9terminez l\u2019action n\u00e9cessaire selon le code<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>330 ou 689.<\/strong> Effectuez une r\u00e9installation en toute s\u00e9curit\u00e9. Les causes fr\u00e9quentes sont une unit\u00e9 ins\u00e9r\u00e9e de travers, un engrenage d\u2019entra\u00eenement qui ne s\u2019est pas correctement engag\u00e9 ou un levier de verrouillage rest\u00e9 ouvert.<\/li>\n<li><strong>355.<\/strong> Remplacez la courroie, car sa dur\u00e9e de vie estim\u00e9e est termin\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>356.<\/strong> Remplacez l\u2019unit\u00e9 compl\u00e8te en raison du remplissage par le toner usag\u00e9.<\/li>\n<li><strong>688.<\/strong> V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 de la pi\u00e8ce install\u00e9e. R\u00e9installer plusieurs fois une unit\u00e9 incompatible ne supprimera pas le message.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background-color: #fffbf0; border-left: 5px solid #ff9800; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Le code 356 ne concerne pas la cartouche de toner<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Lorsque le message <strong>Waste Toner Full (Toner usag\u00e9 plein)<\/strong> appara\u00eet, v\u00e9rifiez toujours le num\u00e9ro d\u2019erreur. Le code 356 concerne la zone de toner usag\u00e9 situ\u00e9e dans l\u2019unit\u00e9 de courroie. Le remplacement d\u2019une cartouche de toner ordinaire ne supprimera pas ce message.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00c9tape 4. Choisissez une unit\u00e9 compatible<\/h2>\n<ol>\n<li>Rep\u00e9rez le nom complet de l\u2019appareil sur l\u2019\u00e9tiquette du bo\u00eetier, y compris les suffixes <strong>dn<\/strong>, <strong>dw<\/strong> ou <strong>w<\/strong>.<\/li>\n<li>Consultez la liste des consommables correspondant exactement \u00e0 votre mod\u00e8le et \u00e0 votre r\u00e9gion.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez la r\u00e9f\u00e9rence compl\u00e8te de la pi\u00e8ce sur l\u2019emballage de la nouvelle unit\u00e9.<\/li>\n<li>Ne vous fiez pas uniquement \u00e0 la photo : une courroie ext\u00e9rieurement similaire peut avoir une conception d\u2019entra\u00eenement ou un syst\u00e8me de reconnaissance diff\u00e9rents.<\/li>\n<li>Si vous achetez une unit\u00e9 d\u2019occasion, v\u00e9rifiez sa dur\u00e9e de vie restante r\u00e9elle. Le transfert d\u2019une courroie partiellement utilis\u00e9e d\u2019un appareil \u00e0 un autre peut entra\u00eener un affichage incorrect de sa dur\u00e9e de vie.<\/li>\n<li>Inspectez l\u2019emballage. N\u2019installez pas une unit\u00e9 dont le ch\u00e2ssis est d\u00e9form\u00e9, l\u2019engrenage cass\u00e9, les leviers de verrouillage endommag\u00e9s ou la surface de travail ray\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La r\u00e9f\u00e9rence <strong>44472202<\/strong> est souvent utilis\u00e9e pour l\u2019unit\u00e9 de courroie de cette plateforme mat\u00e9rielle dans la r\u00e9gion europ\u00e9enne, mais elle ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme universelle pour tous les pays et toutes les variantes. Avant de commander, v\u00e9rifiez la r\u00e9f\u00e9rence sur la page locale des consommables ou sur l\u2019unit\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment install\u00e9e.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 5. Pr\u00e9parez l\u2019espace de travail et \u00e9teignez l\u2019appareil<\/h2>\n<p>Avant d\u2019ouvrir le capot, pr\u00e9parez tout le n\u00e9cessaire, car l\u2019ensemble des tambours d\u2019image ne doit pas rester longtemps expos\u00e9 \u00e0 la lumi\u00e8re.<\/p>\n<ul>\n<li>une nouvelle unit\u00e9 de courroie si vous effectuez un remplacement ;<\/li>\n<li>une surface propre, plane et situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019appareil ;<\/li>\n<li>une feuille propre et opaque ou un sac noir opaque pour prot\u00e9ger les tambours d\u2019image ;<\/li>\n<li>un sac pour l\u2019unit\u00e9 retir\u00e9e, notamment en cas de code 356.<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li>Terminez les travaux d\u2019impression, de copie, de num\u00e9risation et d\u2019envoi de fax.<\/li>\n<li>Maintenez l\u2019interrupteur d\u2019alimentation enfonc\u00e9 pendant environ une seconde, mais pas plus de cinq secondes.<\/li>\n<li>Attendez le message <strong>Shutdown in progress. Please wait. (Arr\u00eat en cours. Veuillez patienter.)<\/strong>.<\/li>\n<li>N\u2019ouvrez pas l\u2019appareil tant que le voyant d\u2019alimentation clignote.<\/li>\n<li>Apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat complet, d\u00e9branchez le c\u00e2ble d\u2019alimentation de la prise secteur.<\/li>\n<li>Attendez environ 10 minutes afin de laisser refroidir l\u2019unit\u00e9 de fusion situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9.<\/li>\n<li>\u00c9loignez toute lampe de bureau puissante et n\u2019effectuez pas l\u2019op\u00e9ration sous la lumi\u00e8re directe du soleil.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background-color: #fff1f0; border-left: 5px solid #d63638; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Prot\u00e9gez les tambours d\u2019image et ne touchez pas l\u2019unit\u00e9 de fusion<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Les surfaces vertes des tambours d\u2019image sont tr\u00e8s sensibles \u00e0 la lumi\u00e8re, aux rayures et aux traces de doigts. Ne laissez pas l\u2019ensemble retir\u00e9 d\u00e9couvert pendant plus de cinq minutes. L\u2019unit\u00e9 de fusion situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 peut rester chaude m\u00eame apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00c9tape 6. R\u00e9installez la courroie en cas de code 330 ou 689<\/h2>\n<ol>\n<li>Assurez-vous que l\u2019appareil est \u00e9teint, que le c\u00e2ble est d\u00e9branch\u00e9 et qu\u2019environ 10 minutes se sont \u00e9coul\u00e9es.<\/li>\n<li>Relevez d\u00e9licatement l\u2019ensemble du bloc scanner. Sur une imprimante sans scanner, ignorez cette \u00e9tape.<\/li>\n<li>Appuyez sur le loquet du capot sup\u00e9rieur et ouvrez compl\u00e8tement le capot, qui sert \u00e9galement de bac de sortie.<\/li>\n<li>Ne touchez pas la zone signal\u00e9e de l\u2019unit\u00e9 de fusion situ\u00e9e derri\u00e8re les cartouches.<\/li>\n<li>Rep\u00e9rez les poign\u00e9es de l\u2019ensemble des tambours d\u2019image.<\/li>\n<li>Saisissez les poign\u00e9es \u00e0 deux mains et soulevez l\u2019ensemble bien verticalement avec les quatre cartouches de toner.<\/li>\n<li>N\u2019inclinez pas l\u2019ensemble et ne le tenez pas par les cartouches.<\/li>\n<li>Posez l\u2019ensemble sur la surface plane et propre pr\u00e9par\u00e9e, \u00e0 l\u2019abri de la chaleur et de la lumi\u00e8re.<\/li>\n<li>Recouvrez imm\u00e9diatement les tambours d\u2019image d\u2019un mat\u00e9riau propre et opaque. \u00c9vitez tout contact d\u2019un objet dur avec les surfaces vertes.<\/li>\n<li>Rep\u00e9rez un levier de verrouillage de chaque c\u00f4t\u00e9 de la courroie de transfert.<\/li>\n<li>Tirez les deux leviers vers le haut et vers l\u2019avant de l\u2019appareil afin de lib\u00e9rer l\u2019unit\u00e9.<\/li>\n<li>En tenant la courroie par les leviers de verrouillage, soulevez-la verticalement et retirez-la de l\u2019appareil.<\/li>\n<li>Posez l\u2019unit\u00e9 sur une surface propre et plane. Ne placez pas la surface de travail de la courroie vers le bas.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement, les guides et les logements. Retirez uniquement un morceau de papier ou d\u2019emballage libre qui peut \u00eatre retir\u00e9 sans outil et sans toucher la surface de la courroie.<\/li>\n<li>N\u2019essuyez pas la courroie, ne soufflez pas sur le toner et n\u2019utilisez pas d\u2019aspirateur domestique.<\/li>\n<li>Saisissez l\u2019unit\u00e9 par les deux leviers et positionnez-la de mani\u00e8re que l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement soit orient\u00e9 vers l\u2019arri\u00e8re de l\u2019appareil.<\/li>\n<li>Alignez l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement de l\u2019unit\u00e9 avec l\u2019engrenage situ\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re droit du logement.<\/li>\n<li>Abaissez la courroie bien \u00e0 plat. Les c\u00f4t\u00e9s gauche et droit doivent s\u2019ins\u00e9rer \u00e0 la m\u00eame profondeur sans pression excessive.<\/li>\n<li>Rabattez compl\u00e8tement les deux leviers de verrouillage vers l\u2019arri\u00e8re.<\/li>\n<li>Retirez la protection opaque de l\u2019ensemble des tambours d\u2019image.<\/li>\n<li>En tenant l\u2019ensemble par ses poign\u00e9es, alignez les axes lat\u00e9raux avec les logements du bo\u00eetier et abaissez-le bien verticalement.<\/li>\n<li>Assurez-vous que l\u2019ensemble des tambours d\u2019image repose \u00e0 plat et qu\u2019aucune cartouche n\u2019est soulev\u00e9e.<\/li>\n<li>Fermez le capot sup\u00e9rieur et appuyez dessus jusqu\u2019\u00e0 l\u2019enclenchement des loquets.<\/li>\n<li>Abaissez d\u00e9licatement le bloc scanner.<\/li>\n<li>Rebranchez l\u2019alimentation, allumez l\u2019appareil et attendez la fin de l\u2019initialisation.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Si le code 330 persiste<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00c9teignez de nouveau l\u2019appareil et laissez-le refroidir.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement est orient\u00e9 vers l\u2019arri\u00e8re et correctement engag\u00e9.<\/li>\n<li>Assurez-vous que les deux leviers de verrouillage sont compl\u00e8tement rabattus vers l\u2019arri\u00e8re.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez qu\u2019aucun mat\u00e9riau d\u2019emballage ni morceau de papier ne se trouve sous l\u2019unit\u00e9.<\/li>\n<li>Inspectez les leviers de verrouillage et le ch\u00e2ssis pour d\u00e9tecter toute d\u00e9formation.<\/li>\n<li>Si une unit\u00e9 dont la compatibilit\u00e9 est certaine est correctement install\u00e9e mais que l\u2019erreur persiste, un diagnostic du capteur ou du m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement sera n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00c9tape 7. Remplacez la courroie en cas de code 355 ou 356<\/h2>\n<ol>\n<li>D\u00e9ballez la nouvelle unit\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019appareil.<\/li>\n<li>Retirez tous les dispositifs de transport, protections et rubans d\u2019emballage. Ne touchez pas la surface de travail lisse.<\/li>\n<li>\u00c9teignez l\u2019appareil, d\u00e9branchez l\u2019alimentation et attendez environ 10 minutes.<\/li>\n<li>Relevez le scanner et ouvrez compl\u00e8tement le capot sup\u00e9rieur.<\/li>\n<li>Retirez par les poign\u00e9es l\u2019ensemble des tambours d\u2019image avec les cartouches.<\/li>\n<li>Posez-le sur une surface propre et plane et prot\u00e9gez-le imm\u00e9diatement de la lumi\u00e8re.<\/li>\n<li>Relevez les deux leviers de l\u2019ancienne courroie et tirez-les vers l\u2019avant de l\u2019appareil.<\/li>\n<li>En tenant l\u2019unit\u00e9 par les leviers, retirez-la bien verticalement.<\/li>\n<li>En cas de code 356, n\u2019inclinez pas et ne secouez pas l\u2019unit\u00e9 retir\u00e9e : elle contient du toner usag\u00e9.<\/li>\n<li>Placez l\u2019ancienne courroie dans un sac r\u00e9sistant et fermez-le.<\/li>\n<li>Saisissez la nouvelle unit\u00e9 par ses leviers de verrouillage. L\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement doit se trouver du c\u00f4t\u00e9 arri\u00e8re de l\u2019appareil.<\/li>\n<li>Alignez-le avec l\u2019engrenage situ\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re droit du logement.<\/li>\n<li>Abaissez l\u2019unit\u00e9 horizontalement et sans forcer.<\/li>\n<li>Rabattez compl\u00e8tement les deux leviers de verrouillage vers l\u2019arri\u00e8re.<\/li>\n<li>Assurez-vous que la nouvelle unit\u00e9 ne bouge pas et que ses deux c\u00f4t\u00e9s sont \u00e0 la m\u00eame hauteur.<\/li>\n<li>Remettez en place l\u2019ensemble des tambours d\u2019image en alignant ses axes avec les logements situ\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9 du bo\u00eetier.<\/li>\n<li>Fermez le capot sup\u00e9rieur jusqu\u2019\u00e0 l\u2019enclenchement des loquets et abaissez le scanner.<\/li>\n<li>Rebranchez l\u2019alimentation et allumez l\u2019appareil.<\/li>\n<li>Attendez l\u2019\u00e9tat pr\u00eat. La v\u00e9rification initiale de la nouvelle unit\u00e9 peut prendre plus de temps qu\u2019un d\u00e9marrage normal.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background-color: #fff1f0; border-left: 5px solid #d63638; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>N\u2019ouvrez pas l\u2019unit\u00e9 en cas de code 356<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">N\u2019essayez pas de vider le toner, de percer l\u2019unit\u00e9, de la souffler \u00e0 l\u2019air comprim\u00e9 ou de la laver. Le toner tr\u00e8s fin peut se disperser dans l\u2019air et p\u00e9n\u00e9trer dans les composants optiques et le m\u00e9canisme de l\u2019appareil. La proc\u00e9dure pr\u00e9vue pour l\u2019utilisateur consiste \u00e0 remplacer l\u2019unit\u00e9 compl\u00e8te.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Peut-on continuer temporairement \u00e0 imprimer<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s le code 355 ou 356, l\u2019ouverture puis la fermeture du capot sup\u00e9rieur peuvent parfois r\u00e9tablir temporairement l\u2019impression. Utilisez cette possibilit\u00e9 uniquement pour terminer un petit travail urgent, \u00e0 condition qu\u2019il n\u2019y ait pas de toner r\u00e9pandu, de bruit inhabituel, de bourrage ni de d\u00e9faut d\u2019image.<\/p>\n<ul>\n<li>Apr\u00e8s le code <strong>355<\/strong>, le nombre de pages encore disponibles ne peut pas \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 l\u2019avance.<\/li>\n<li>Apr\u00e8s le code <strong>356<\/strong>, certaines versions du firmware permettent d\u2019imprimer jusqu\u2019\u00e0 environ 500 pages suppl\u00e9mentaires, apr\u00e8s quoi l\u2019impression s\u2019arr\u00eate de nouveau.<\/li>\n<li>L\u2019ouverture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e du capot ne nettoie pas l\u2019unit\u00e9 et ne r\u00e9tablit pas sa dur\u00e9e de vie.<\/li>\n<li>Une utilisation prolong\u00e9e avec une unit\u00e9 trop pleine peut entra\u00eener un d\u00e9versement de toner et une d\u00e9gradation de la qualit\u00e9 d\u2019impression.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Si le message reste affich\u00e9 apr\u00e8s le remplacement<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Message apr\u00e8s le remplacement<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Que v\u00e9rifier<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>330 ou 689<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La position de l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement, la mise en place \u00e0 plat, les deux leviers de verrouillage et l\u2019absence d\u2019emballage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>688 ou Non Recommended Belt Unit<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La r\u00e9f\u00e9rence compl\u00e8te de la pi\u00e8ce et sa compatibilit\u00e9 avec le mod\u00e8le et la r\u00e9gion<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>355 ou 356<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">V\u00e9rifier qu\u2019une unit\u00e9 r\u00e9ellement neuve est install\u00e9e, qu\u2019elle est destin\u00e9e \u00e0 ce mod\u00e8le et qu\u2019elle est correctement reconnue<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>340\u2013343 ou 544\u2013547<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La mise en place \u00e0 plat de l\u2019ensemble des tambours d\u2019image et la position des leviers de verrouillage de toutes les cartouches de toner<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>N\u2019acc\u00e9dez pas au menu de maintenance cach\u00e9 pour r\u00e9initialiser le compteur avant d\u2019avoir v\u00e9rifi\u00e9 l\u2019installation et la compatibilit\u00e9. Une r\u00e9initialisation ne r\u00e9pare pas une courroie endommag\u00e9e, un engrenage cass\u00e9, une zone de toner usag\u00e9 pleine, un levier de verrouillage mal ferm\u00e9 ou un capteur d\u00e9fectueux.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 8. V\u00e9rifiez l\u2019impression apr\u00e8s l\u2019installation<\/h2>\n<ol>\n<li>Chargez plusieurs feuilles neuves et s\u00e8ches de papier A4 ordinaire.<\/li>\n<li>Attendez que l\u2019appareil passe \u00e0 l\u2019\u00e9tat pr\u00eat.<\/li>\n<li>Appuyez sur <strong>SETTING<\/strong>.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez <strong>Reports (Rapports)<\/strong> et appuyez sur <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Ouvrez <strong>Print (Imprimer)<\/strong>.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez <strong>Color Tuning Pattern (Motif de r\u00e9glage des couleurs)<\/strong>.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez <strong>Yes (Oui)<\/strong> et appuyez sur <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Examinez la page et \u00e9coutez le fonctionnement du m\u00e9canisme.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Apr\u00e8s une installation correcte, aucun message concernant la courroie, aucun grincement, aucun bourrage r\u00e9p\u00e9t\u00e9, aucune large bande de toner, aucun fond color\u00e9 ni aucune marque se r\u00e9p\u00e9tant \u00e0 intervalles r\u00e9guliers ne doivent appara\u00eetre. Si un d\u00e9faut appara\u00eet imm\u00e9diatement apr\u00e8s le remplacement, interrompez l\u2019impression et v\u00e9rifiez de nouveau la mise en place de l\u2019unit\u00e9.<\/p>\n<h2>Quand faut-il contacter un service technique<\/h2>\n<p>Interrompez les v\u00e9rifications et \u00e9teignez l\u2019appareil si :<\/p>\n<ul>\n<li>une courroie dont la compatibilit\u00e9 est certaine est correctement install\u00e9e, mais le code 330, 355, 356 ou 689 reste affich\u00e9 ;<\/li>\n<li>l\u2019un des leviers de verrouillage est cass\u00e9 ou ne maintient pas l\u2019unit\u00e9 ;<\/li>\n<li>l\u2019engrenage d\u2019entra\u00eenement est endommag\u00e9 ou le m\u00e9canisme \u00e9met un grincement ;<\/li>\n<li>une rayure profonde, une d\u00e9chirure, un pli ou une d\u00e9formation est visible sur la surface de travail ;<\/li>\n<li>une quantit\u00e9 importante de toner s\u2019\u00e9chappe de l\u2019unit\u00e9 ;<\/li>\n<li>des bourrages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s apparaissent sous les tambours d\u2019image apr\u00e8s l\u2019installation ;<\/li>\n<li>un contact, un connecteur ou une partie du m\u00e9canisme interne est visiblement endommag\u00e9 ;<\/li>\n<li>la r\u00e9solution de l\u2019erreur n\u00e9cessite le d\u00e9montage du bo\u00eetier de l\u2019unit\u00e9 de courroie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La proc\u00e9dure r\u00e9alisable par l\u2019utilisateur se limite au retrait de l\u2019unit\u00e9 \u00e0 l\u2019aide des leviers pr\u00e9vus, \u00e0 son installation correcte et au remplacement de l\u2019ensemble complet. La surface de travail de la courroie ne doit pas \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e, nettoy\u00e9e avec un solvant ou un mat\u00e9riau abrasif, ni r\u00e9par\u00e9e m\u00e9caniquement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les messages Belt Unit Near Life (Unit\u00e9 de courroie proche de la fin de vie), Check Belt Unit (V\u00e9rifier l\u2019unit\u00e9 de courroie), Belt Unit Life (Fin de vie de l\u2019unit\u00e9 de courroie) et Waste Toner Full (Toner usag\u00e9 plein) concernent&hellip;<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78395\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-78395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oki-printer"],"modified_by":"PiloteX5","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78396,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78395\/revisions\/78396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}