{"id":78410,"date":"2026-08-16T07:53:39","date_gmt":"2026-08-16T07:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78410"},"modified":"2026-08-16T07:53:39","modified_gmt":"2026-08-16T07:53:39","slug":"oki-mb472-mb492-et-mb562-ladf-ne-saisit-pas-les-documents-entraine-plusieurs-feuilles-ou-affiche-bourrage-de-document","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78410","title":{"rendered":"OKI MB472, MB492 et MB562 : l\u2019ADF ne saisit pas les documents, entra\u00eene plusieurs feuilles ou affiche \u00ab Bourrage de document \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Si le chargeur automatique de documents de l\u2019OKI MB472, MB492 ou MB562 ne saisit pas l\u2019original, l\u2019arr\u00eate \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, entra\u00eene plusieurs feuilles \u00e0 la fois ou affiche le message <strong>Document Jam (Bourrage de document)<\/strong>, commencez par v\u00e9rifier l\u2019ADF en effectuant une copie normale depuis le panneau du multifonction. Ce test permet de d\u00e9terminer imm\u00e9diatement o\u00f9 se situe le probl\u00e8me : dans le m\u00e9canisme d\u2019alimentation des documents ou dans le programme de num\u00e9risation sur l\u2019ordinateur.<\/p>\n<p><strong>ADF<\/strong> d\u00e9signe le chargeur automatique de documents. Il est situ\u00e9 au-dessus de la vitre du scanner et sert \u00e0 alimenter automatiquement les feuilles individuelles lors de la copie, de la num\u00e9risation et de l\u2019envoi de fax.<\/p>\n<div style=\"background-color: #eef6ff; border-left: 5px solid #2271b1; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Commencez par distinguer un probl\u00e8me m\u00e9canique d\u2019un probl\u00e8me logiciel<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Si le multifonction ne saisit pas le document lors d\u2019une copie lanc\u00e9e directement depuis le panneau, la r\u00e9installation du pilote Windows ne r\u00e9soudra pas le probl\u00e8me. Il faut v\u00e9rifier l\u2019original, les guides, le capot, le trajet du document et les rouleaux de l\u2019ADF. Si la copie via l\u2019ADF fonctionne, mais que le programme num\u00e9rise uniquement depuis la vitre, le m\u00e9canisme fonctionne correctement : il faut modifier la source du document dans le programme sur l\u2019ordinateur.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Mod\u00e8les concern\u00e9s par cette proc\u00e9dure<\/h2>\n<p>La proc\u00e9dure principale de diagnostic et d\u2019entretien concerne les multifonctions monochromes suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>OKI MB472dn et MB472dnw ;<\/li>\n<li>OKI MB492dn ;<\/li>\n<li>OKI MB562dnw ;<\/li>\n<li>OKI ES4172LP MFP et ES4192 MFP ;<\/li>\n<li>OKI ES5162 MFP et ES5162LP MFP.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Selon le mod\u00e8le, la forme du capot et la disposition des guides internes peuvent l\u00e9g\u00e8rement varier. Ouvrez uniquement les capots et les \u00e9l\u00e9ments mobiles pr\u00e9vus pour retirer un document coinc\u00e9. Ne retirez pas le bo\u00eetier de l\u2019ADF et ne d\u00e9montez pas son m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n<h2>D\u00e9terminez la cause d\u2019apr\u00e8s le comportement de l\u2019ADF<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Ce qui se produit<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Ce qu\u2019il faut v\u00e9rifier<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Le multifonction ne r\u00e9agit pas lorsqu\u2019un document est ins\u00e9r\u00e9<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La position de la feuille, la fermeture du capot de l\u2019ADF, les guides et le capteur de pr\u00e9sence du document<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Le rouleau tourne, mais la feuille n\u2019est pas entra\u00een\u00e9e<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Encrassement ou usure du rouleau, original humide, lisse ou d\u00e9form\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>La feuille entre partiellement puis s\u2019arr\u00eate<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Pli sur le document, morceau de papier, autocollant ou corps \u00e9tranger dans le trajet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>L\u2019ADF entra\u00eene deux feuilles ou davantage<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Feuilles coll\u00e9es entre elles, pile trop importante, rouleau et patin s\u00e9parateur en caoutchouc encrass\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Le document passe de travers<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Position des guides lat\u00e9raux, bord de feuille courb\u00e9 et encrassement irr\u00e9gulier du rouleau<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>\u00ab Document Jam (Bourrage de document) \u00bb appara\u00eet imm\u00e9diatement apr\u00e8s la mise sous tension<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Un document a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 dans l\u2019ADF lors du d\u00e9marrage ou le capteur est bloqu\u00e9 par un morceau de papier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>La copie via l\u2019ADF fonctionne, mais le programme utilise la vitre<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La source de l\u2019original dans le programme de num\u00e9risation sur l\u2019ordinateur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00c9tape 1. V\u00e9rifiez l\u2019ADF en copiant une seule feuille<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> sur le panneau de commande du multifonction. L\u2019ordinateur et les logiciels install\u00e9s dans Windows ne sont pas utilis\u00e9s pour cette v\u00e9rification.<\/p>\n<ol>\n<li>Retirez tous les documents des bacs d\u2019entr\u00e9e et de sortie de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que rien ne se trouve sur la grande vitre du scanner.<\/li>\n<li>Allumez le multifonction et attendez qu\u2019il soit pr\u00eat.<\/li>\n<li>Prenez une seule feuille A4 neuve, plane et s\u00e8che, d\u2019un grammage d\u2019environ 80 g\/m\u00b2.<\/li>\n<li>Placez-la dans l\u2019ADF, face imprim\u00e9e vers le haut.<\/li>\n<li>Si la feuille est en orientation portrait, son bord gauche doit entrer en premier dans l\u2019ADF. En orientation paysage, le bord sup\u00e9rieur doit entrer en premier.<\/li>\n<li>Placez les guides lat\u00e9raux exactement contre les bords de la feuille. Ils ne doivent ni courber ni serrer le document.<\/li>\n<li>Sur le panneau du multifonction, s\u00e9lectionnez le mode <strong>Copy (Copie)<\/strong>. Sur un panneau en anglais, ce mode est indiqu\u00e9 par <strong>COPY<\/strong>.<\/li>\n<li>Lancez une copie noir et blanc recto ordinaire.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez si l\u2019ADF saisit le document et si l\u2019original ressort enti\u00e8rement.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Comment \u00e9valuer le r\u00e9sultat<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>La feuille n\u2019est pas saisie, se bloque ou passe de travers.<\/strong> Le probl\u00e8me se situe au niveau de l\u2019original ou du m\u00e9canisme de l\u2019ADF. Passez \u00e0 la v\u00e9rification des documents, du trajet et des rouleaux.<\/li>\n<li><strong>La feuille passe normalement.<\/strong> Le m\u00e9canisme d\u2019alimentation et ses principaux capteurs fonctionnent. Si la num\u00e9risation depuis l\u2019ordinateur continue \u00e0 utiliser la vitre, modifiez la source dans le programme.<\/li>\n<li><strong>Le document passe, mais une ligne verticale appara\u00eet sur la copie.<\/strong> L\u2019alimentation fonctionne. La ligne est g\u00e9n\u00e9ralement li\u00e9e \u00e0 un encrassement de la vitre \u00e9troite de l\u2019ADF et concerne la qualit\u00e9 de num\u00e9risation, pas la prise du papier.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00c9tape 2. V\u00e9rifiez si l\u2019original convient \u00e0 l\u2019ADF<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> avant de charger les documents dans le chargeur automatique.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left; width: 34%;\">Formats pris en charge<\/th>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">A4, A5, A6, B5, Letter, Legal 13, Legal 13.5, Legal 14 et Executive<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Grammage de l\u2019original<\/th>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">De 60 \u00e0 105 g\/m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Capacit\u00e9 maximale<\/th>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Jusqu\u2019\u00e0 50 feuilles de 80 g\/m\u00b2 ; hauteur de la pile : 5 mm maximum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Num\u00e9risation recto verso<\/th>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Non disponible pour le format A6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ne chargez pas dans l\u2019ADF :<\/p>\n<ul>\n<li>des feuilles d\u00e9chir\u00e9es, des documents perfor\u00e9s ou pr\u00e9sentant des bords tr\u00e8s us\u00e9s ;<\/li>\n<li>des originaux froiss\u00e9s, pli\u00e9s, enroul\u00e9s ou fortement courb\u00e9s ;<\/li>\n<li>des feuilles humides et des documents dont l\u2019encre, le tampon ou le liquide correcteur n\u2019est pas sec ;<\/li>\n<li>des feuilles coll\u00e9es entre elles \u00e0 cause de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 statique ou de l\u2019humidit\u00e9 ;<\/li>\n<li>des photographies, du papier brillant ou couch\u00e9 ;<\/li>\n<li>du papier calque, du film, du tissu ou d\u2019autres mat\u00e9riaux non standard ;<\/li>\n<li>des originaux comportant des agrafes, trombones, ruban adh\u00e9sif, autocollants ou notes repositionnables ;<\/li>\n<li>des tickets de caisse, des d\u00e9coupages de journaux ou des documents de forme irr\u00e9guli\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background-color: #fffbf0; border-left: 5px solid #ff9800; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Num\u00e9risez les originaux fragiles et non standard depuis la vitre<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">M\u00eame s\u2019il est possible d\u2019ins\u00e9rer un ticket fin ou un document endommag\u00e9 dans l\u2019ADF, les rouleaux peuvent le froisser ou le d\u00e9chirer. Placez ce type d\u2019original sur la grande vitre du scanner et ne posez pas d\u2019objet lourd dessus.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00c9tape 3. Pr\u00e9parez et chargez correctement la pile<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> dans le bac d\u2019entr\u00e9e de l\u2019ADF.<\/p>\n<ol>\n<li>Retirez les agrafes, trombones, autocollants et notes repositionnables.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que toutes les feuilles ont le m\u00eame format et un grammage similaire.<\/li>\n<li>Feuilletez l\u00e9g\u00e8rement les bords de la pile afin de s\u00e9parer les feuilles les unes des autres.<\/li>\n<li>Alignez les bords inf\u00e9rieur et lat\u00e9raux sur une surface plane. N\u2019alignez pas la pile en la frappant contre le capot de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que les bords avant des feuilles ne sont pas courb\u00e9s.<\/li>\n<li>Placez les documents face imprim\u00e9e vers le haut.<\/li>\n<li>Ne d\u00e9passez pas le rep\u00e8re de chargement maximal. Si les bourrages se r\u00e9p\u00e8tent, commencez le test avec seulement 2 \u00e0 5 feuilles.<\/li>\n<li>Rapprochez les guides lat\u00e9raux de la pile. Il ne doit pas rester un grand espace entre le guide et le papier, mais les feuilles doivent pouvoir se d\u00e9placer librement.<\/li>\n<li>Ne retenez pas et ne poussez pas les documents \u00e0 la main pendant l\u2019alimentation.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si des feuilles de bureau neuves passent normalement alors que les documents d\u2019origine continuent \u00e0 se bloquer ou \u00e0 \u00eatre entra\u00een\u00e9s ensemble, l\u2019ADF n\u2019est pas n\u00e9cessairement d\u00e9fectueux. Num\u00e9risez les originaux probl\u00e9matiques depuis la vitre.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 4. Retirez le document laiss\u00e9 dans l\u2019ADF lors de la mise sous tension<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> sur le panneau du multifonction et dans le bac d\u2019entr\u00e9e de l\u2019ADF.<\/p>\n<p>Si l\u2019appareil est mis sous tension alors qu\u2019un document se trouve d\u00e9j\u00e0 dans le chargeur automatique, un message de bourrage peut appara\u00eetre sur le panneau. Il s\u2019agit d\u2019un comportement pr\u00e9vu de l\u2019appareil et cela ne signifie pas toujours que le rouleau ou le capteur est d\u00e9fectueux.<\/p>\n<ol>\n<li>Retirez tous les documents des bacs d\u2019entr\u00e9e et de sortie de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>Attendez quelques secondes et v\u00e9rifiez si le message dispara\u00eet.<\/li>\n<li>Si une t\u00e2che est affich\u00e9e sur le panneau, annulez-la avec <strong>Stop (Arr\u00eat)<\/strong> ou <strong>Cancel (Annuler)<\/strong>. Sur un panneau en anglais, les indications sont <strong>STOP<\/strong> et <strong>CANCEL<\/strong>.<\/li>\n<li>Si le message reste affich\u00e9, ouvrez le capot sup\u00e9rieur de l\u2019ADF et v\u00e9rifiez qu\u2019aucun morceau de papier ne se trouve \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/li>\n<li>Fermez le capot jusqu\u2019\u00e0 son verrouillage complet.<\/li>\n<li>Si l\u2019erreur ne dispara\u00eet pas, \u00e9teignez normalement le multifonction puis rallumez-le avec l\u2019ADF vide.<\/li>\n<li>Attendez que l\u2019appareil soit pr\u00eat avant d\u2019ins\u00e9rer une seule feuille de test.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>\u00c9tape 5. Retirez le document coinc\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> sous le capot de l\u2019ADF accessible \u00e0 l\u2019utilisateur. Les param\u00e8tres Windows et ceux du pilote ne sont pas modifi\u00e9s.<\/p>\n<ol>\n<li>Arr\u00eatez la copie, la num\u00e9risation ou la transmission du fax sur le panneau du multifonction.<\/li>\n<li>Retirez du bac d\u2019entr\u00e9e toutes les feuilles qui n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 saisies.<\/li>\n<li>Ouvrez le capot sup\u00e9rieur de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>Si le document est visible dans le trajet recto verso, retirez-le d\u00e9licatement vers le haut.<\/li>\n<li>Si le bord sup\u00e9rieur de la feuille est visible directement sous le capot de l\u2019ADF, saisissez-le \u00e0 deux mains et retirez-le lentement, sans \u00e0-coups.<\/li>\n<li>Si le document se trouve sous le guide interne, soulevez le guide par la partie pr\u00e9vue \u00e0 cet effet et lib\u00e9rez la feuille.<\/li>\n<li>Si le bord du document est visible sous le bac d\u2019entr\u00e9e, soulevez d\u00e9licatement le bac et retirez la feuille.<\/li>\n<li>Examinez tout le trajet accessible sous un bon \u00e9clairage. V\u00e9rifiez les coins, l\u2019espace sous le guide et la zone proche du rouleau.<\/li>\n<li>Retirez les morceaux de papier, autocollants et fragments de notes repositionnables qui sont libres.<\/li>\n<li>Replacez le guide et le bac d\u2019entr\u00e9e dans leur position d\u2019origine.<\/li>\n<li>Fermez le capot de l\u2019ADF jusqu\u2019\u00e0 son verrouillage.<\/li>\n<li>Annulez la t\u00e2che interrompue sur le panneau et effectuez une copie de contr\u00f4le avec une seule feuille neuve.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background-color: #fff1f0; border-left: 5px solid #d63638; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Ne retirez pas le document en for\u00e7ant<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">N\u2019utilisez pas de couteau, tournevis, aiguille, pince m\u00e9tallique ou autre objet pointu. N\u2019appuyez pas sur les leviers des capteurs et ne faites pas tourner les engrenages. Si le document ne peut pas \u00eatre lib\u00e9r\u00e9 par les capots pr\u00e9vus \u00e0 cet effet sans exercer une force importante, une intervention technique est n\u00e9cessaire.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00c9tape 6. Nettoyez le rouleau et le patin s\u00e9parateur de l\u2019ADF<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du capot du chargeur automatique accessible \u00e0 l\u2019utilisateur.<\/p>\n<p>La poussi\u00e8re de papier et les d\u00e9p\u00f4ts lisses r\u00e9duisent l\u2019adh\u00e9rence du rouleau sur le document. La feuille peut alors ne pas \u00eatre saisie ou s\u2019arr\u00eater au d\u00e9but du trajet. L\u2019encrassement du patin s\u00e9parateur en caoutchouc peut entra\u00eener l\u2019alimentation simultan\u00e9e de plusieurs pages.<\/p>\n<h3>Mat\u00e9riel n\u00e9cessaire<\/h3>\n<ul>\n<li>un chiffon doux, propre et non pelucheux ;<\/li>\n<li>une petite quantit\u00e9 d\u2019eau propre ;<\/li>\n<li>quelques feuilles neuves de papier de bureau ordinaire pour effectuer les tests.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Proc\u00e9dure de nettoyage<\/h3>\n<ol>\n<li>Terminez les op\u00e9rations de copie, de num\u00e9risation et de transmission de fax.<\/li>\n<li>\u00c9teignez normalement le multifonction et d\u00e9branchez le c\u00e2ble d\u2019alimentation.<\/li>\n<li>Retirez les documents des bacs d\u2019entr\u00e9e et de sortie de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>Ouvrez le capot sup\u00e9rieur de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>Humidifiez l\u00e9g\u00e8rement un chiffon non pelucheux avec de l\u2019eau et essorez-le soigneusement. Aucun liquide ne doit en couler.<\/li>\n<li>Essuyez le rouleau d\u2019alimentation en le faisant tourner \u00e0 la main afin de nettoyer toute sa circonf\u00e9rence.<\/li>\n<li>Essuyez le guide interne, le patin en caoutchouc et la feuille en caoutchouc.<\/li>\n<li>N\u2019\u00e9tirez pas, ne retirez pas et ne d\u00e9tachez pas les pi\u00e8ces en caoutchouc.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez qu\u2019aucune peluche ou morceau de tissu ne reste \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur apr\u00e8s le nettoyage.<\/li>\n<li>Attendez que toutes les surfaces soient compl\u00e8tement s\u00e8ches.<\/li>\n<li>Fermez le capot de l\u2019ADF, rebranchez l\u2019alimentation et allumez le multifonction.<\/li>\n<li>Testez d\u2019abord l\u2019alimentation d\u2019une seule feuille neuve, puis d\u2019une petite pile de 3 \u00e0 5 feuilles.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si le rouleau est tr\u00e8s sale, vous pouvez l\u2019essuyer l\u00e9g\u00e8rement avec un chiffon humidifi\u00e9 avec une solution faible de d\u00e9tergent neutre et soigneusement essor\u00e9. Ensuite, essuyez imp\u00e9rativement de nouveau la surface avec un chiffon l\u00e9g\u00e8rement humidifi\u00e9 uniquement avec de l\u2019eau.<\/p>\n<div style=\"background-color: #fffbf0; border-left: 5px solid #ff9800; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Produits \u00e0 ne pas utiliser pour nettoyer l\u2019ADF<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ne pulv\u00e9risez aucun liquide directement sur le m\u00e9canisme. N\u2019utilisez pas d\u2019alcool, d\u2019essence, de solvant, de produit pour vitres, d\u2019huile, de lubrifiant au silicone, d\u2019\u00e9ponge abrasive ni de lingettes m\u00e9nag\u00e8res humides. Ces produits peuvent endommager le plastique, modifier la surface du caoutchouc ou laisser une couche glissante.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00c9tape 7. Si les rouleaux tournent mais que le document n\u2019est pas saisi<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> d\u2019abord sur le panneau du multifonction, puis \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019ADF.<\/p>\n<ol>\n<li>Apr\u00e8s le nettoyage, prenez une seule feuille A4 neuve d\u2019un grammage d\u2019environ 80 g\/m\u00b2.<\/li>\n<li>Placez-la face imprim\u00e9e vers le haut et positionnez correctement les guides.<\/li>\n<li>Lancez une copie ordinaire depuis le panneau.<\/li>\n<li>\u00c9coutez si le m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement de l\u2019ADF commence \u00e0 fonctionner.<\/li>\n<li>Si le rouleau tourne mais glisse sur la feuille, v\u00e9rifiez de nouveau la propret\u00e9 de toute sa surface et l\u2019\u00e9tat du bord avant du document.<\/li>\n<li>Si le rouleau ne tourne pas, v\u00e9rifiez que le capot est compl\u00e8tement ferm\u00e9 et qu\u2019aucun message de capot ouvert ou de bourrage n\u2019appara\u00eet sur le panneau.<\/li>\n<li>Ne poussez pas la feuille \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur avec la main. Cela peut provoquer un passage de travers et endommager le capteur.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si une feuille neuve n\u2019est toujours pas saisie apr\u00e8s un chargement et un nettoyage corrects, la surface du rouleau peut \u00eatre us\u00e9e ou l\u2019embrayage, le moteur ou le capteur de document peut \u00eatre d\u00e9fectueux. Ce probl\u00e8me ne peut pas \u00eatre corrig\u00e9 par les param\u00e8tres Windows.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 8. Si l\u2019ADF entra\u00eene plusieurs feuilles ou fait passer le document de travers<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> dans le bac d\u2019entr\u00e9e et sous le capot de l\u2019ADF.<\/p>\n<ol>\n<li>Pour le test, prenez 3 \u00e0 5 feuilles neuves et s\u00e8ches, de m\u00eame format et de m\u00eame grammage.<\/li>\n<li>Feuilletez leurs bords et alignez la pile sur une table.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que les feuilles ne pr\u00e9sentent pas de coins courb\u00e9s ni de traces laiss\u00e9es par d\u2019anciennes agrafes.<\/li>\n<li>Placez la pile bien droite et rapprochez les guides de ses bords sans exercer une forte pression.<\/li>\n<li>Effectuez une copie de toutes les pages.<\/li>\n<li>Si deux feuilles sont de nouveau entra\u00een\u00e9es simultan\u00e9ment, nettoyez encore une fois le rouleau, le patin en caoutchouc et la feuille en caoutchouc.<\/li>\n<li>Si le document part constamment d\u2019un c\u00f4t\u00e9, nettoyez toute la largeur et toute la circonf\u00e9rence du rouleau, et pas uniquement sa partie centrale visible.<\/li>\n<li>Recommencez le test avec une seule feuille, puis avec une petite pile.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si des feuilles neuves identiques continuent \u00e0 \u00eatre entra\u00een\u00e9es deux par deux apr\u00e8s le nettoyage, le patin s\u00e9parateur ou le rouleau est probablement us\u00e9. Si le document part toujours du m\u00eame c\u00f4t\u00e9 malgr\u00e9 des guides correctement positionn\u00e9s, les rouleaux peuvent \u00eatre us\u00e9s de mani\u00e8re irr\u00e9guli\u00e8re ou le guide peut \u00eatre endommag\u00e9.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 9. Si \u00ab ADF Cover Open (Capot ADF ouvert) \u00bb ou un bourrage sans document est affich\u00e9<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> sur le panneau du multifonction et sous le capot de l\u2019ADF.<\/p>\n<ol>\n<li>Retirez tous les documents du chargeur automatique.<\/li>\n<li>Ouvrez le capot sup\u00e9rieur de l\u2019ADF.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que le guide interne et le bac d\u2019entr\u00e9e sont compl\u00e8tement revenus dans leur position de fonctionnement.<\/li>\n<li>Examinez le trajet sous un bon \u00e9clairage et retirez les \u00e9ventuels morceaux de papier.<\/li>\n<li>Fermez uniform\u00e9ment le capot jusqu\u2019\u00e0 son verrouillage. Ne le claquez pas.<\/li>\n<li>Sur le panneau, appuyez sur <strong>Stop (Arr\u00eat)<\/strong>, <strong>Cancel (Annuler)<\/strong> ou sur le bouton de retour si l\u2019\u00e9cran le propose.<\/li>\n<li>Si le message reste affich\u00e9, \u00e9teignez normalement l\u2019appareil puis rallumez-le avec l\u2019ADF vide.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ne r\u00e9initialisez pas les param\u00e8tres du multifonction et ne r\u00e9installez pas le pilote \u00e0 cause d\u2019un message affich\u00e9 directement sur le panneau de l\u2019appareil. Ces op\u00e9rations ne r\u00e9pareront pas le verrou du capot, le capteur ou le m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement de l\u2019ADF.<\/p>\n<h2>\u00c9tape 10. Si l\u2019ADF fonctionne pour la copie, mais que le programme num\u00e9rise uniquement depuis la vitre<\/h2>\n<p><strong>O\u00f9 effectuer les op\u00e9rations :<\/strong> dans le programme de num\u00e9risation sur l\u2019ordinateur. Le m\u00e9canisme et le panneau du multifonction ne doivent pas \u00eatre configur\u00e9s dans ce cas.<\/p>\n<p>Une copie r\u00e9ussie via l\u2019ADF confirme que le chargeur automatique fonctionne physiquement. Dans le programme, la source s\u00e9lectionn\u00e9e peut \u00eatre le scanner \u00e0 plat, c\u2019est-\u00e0-dire la grande vitre.<\/p>\n<ol>\n<li>Ouvrez le programme depuis lequel vous lancez la num\u00e9risation.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez le multifonction OKI appropri\u00e9 si plusieurs scanners sont install\u00e9s dans Windows.<\/li>\n<li>Ouvrez les param\u00e8tres de la t\u00e2che ou les param\u00e8tres avanc\u00e9s.<\/li>\n<li>Recherchez le champ <strong>Source<\/strong> et s\u00e9lectionnez <strong>Chargeur automatique de documents<\/strong>.<\/li>\n<li>Si le programme utilis\u00e9 dispose uniquement d\u2019une interface en anglais, les options correspondantes peuvent \u00eatre appel\u00e9es <strong>Source<\/strong>, <strong>Scan Source<\/strong>, <strong>ADF<\/strong>, <strong>Feeder<\/strong> ou <strong>Document Feeder<\/strong>.<\/li>\n<li>Pour les originaux recto, s\u00e9lectionnez la num\u00e9risation recto. Pour les documents recto verso, s\u00e9lectionnez la num\u00e9risation recto verso si elle est prise en charge par la source et le format de papier s\u00e9lectionn\u00e9s.<\/li>\n<li>Chargez une feuille dans l\u2019ADF et effectuez une num\u00e9risation de test.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si le programme ne propose pas le chargeur automatique alors que la copie via celui-ci fonctionne, l\u2019application utilis\u00e9e peut ne pas prendre en charge toutes les fonctions du pilote de scanner. V\u00e9rifiez l\u2019ADF dans ActKey ou dans un autre programme prenant en charge TWAIN. Ce n\u2019est que dans ce cas qu\u2019il faut v\u00e9rifier le pilote de scanner install\u00e9 ; le pilote d\u2019impression PCL, PS ou XPS ne contr\u00f4le pas l\u2019ADF pendant la num\u00e9risation.<\/p>\n<h2>Quand une r\u00e9paration de l\u2019ADF est n\u00e9cessaire<\/h2>\n<p>Arr\u00eatez les v\u00e9rifications par vous-m\u00eame et contactez un centre de service si vous constatez au moins l\u2019un des sympt\u00f4mes suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>le message de bourrage reste affich\u00e9 apr\u00e8s le retrait des documents, la v\u00e9rification du trajet et la mise sous tension du multifonction avec l\u2019ADF vide ;<\/li>\n<li>le capot est ferm\u00e9, mais l\u2019appareil indique constamment qu\u2019il est ouvert ;<\/li>\n<li>les rouleaux ne tournent pas alors que le moteur est audible \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ;<\/li>\n<li>des craquements ou des cliquetis d\u2019engrenages sont audibles pendant l\u2019alimentation ;<\/li>\n<li>le document est coinc\u00e9 dans une partie inaccessible et ne peut pas \u00eatre lib\u00e9r\u00e9 par les capots accessibles \u00e0 l\u2019utilisateur sans forcer ;<\/li>\n<li>des feuilles neuves continuent \u00e0 \u00eatre entra\u00een\u00e9es par plusieurs apr\u00e8s le nettoyage du rouleau et du patin s\u00e9parateur ;<\/li>\n<li>le document passe constamment de travers alors que les guides sont correctement positionn\u00e9s et que le rouleau est propre ;<\/li>\n<li>les pi\u00e8ces en caoutchouc pr\u00e9sentent des fissures, un d\u00e9collement, une d\u00e9formation ou des zones lisses et brillantes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les causes possibles sont l\u2019usure du rouleau et du patin s\u00e9parateur, une d\u00e9faillance du capteur de document, du verrou du capot, de l\u2019embrayage, du moteur ou du m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement de l\u2019ADF. N\u2019acc\u00e9dez pas au menu de service cach\u00e9 et ne d\u00e9sactivez pas la d\u00e9tection des bourrages : cela peut endommager l\u2019original et le m\u00e9canisme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si le chargeur automatique de documents de l\u2019OKI MB472, MB492 ou MB562 ne saisit pas l\u2019original, l\u2019arr\u00eate \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, entra\u00eene plusieurs feuilles \u00e0 la fois ou affiche le message Document Jam (Bourrage de document), commencez par v\u00e9rifier l\u2019ADF en effectuant&hellip;<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/pilotex5.com\/?p=78410\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-78410","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oki-printer"],"modified_by":"PiloteX5","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78411,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78410\/revisions\/78411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pilotex5.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}